五菱靠四位一体传播矩阵抢占车企流量高地、哪吒汽车利用短视频矩阵打入年轻人群体、小米汽车以官方及KOS账号矩阵承接并转化流量…
在这个你方唱罢我登场的新媒体舞台上，有哪些行业矩阵发展持续向好？自身企业所处行业的矩阵整体运营水平如何？与众多竞品相比，企业自身是否突出重围、名列前茅？
企业又如何站在行业的角度，看清矩阵发展趋势，以推动自身新媒体矩阵获得更长足有效地发展？
为了帮助大家洞察行业矩阵生态、把握市场机会，新榜矩阵通特此推出“品牌矩阵运营观察”系列报告，深入剖析不同行业在新媒体平台上的运营策略及成效，为企业提供一个清晰标准的行业矩阵发展“参考坐标”，呈现该行业的新媒体关键指标分位值表现，揭示行业发展趋势。
而本期《汽车行业品牌矩阵运营水位报告》将以车企矩阵发展为焦点，对车企运营现状、信息发布、互动表现及矩阵模式进行综合研究。
期望通过这份报告帮助车企们洞察在新媒体环境中的发展动态、机遇与挑战。
报告速览
■领袖型汽车品牌以21.6%的占比引领行业，平均每品牌关联高达900个账号；
■从平台分布情况来看，61%的车企都在进行跨平台布局；
■从平台组合来看，抖音已经成为各大车企的“必争之地”，top10常见组合皆包含抖音，占比高达77.5%；
■各平台车企企业号新榜指数层级分布整体呈现不均衡的态势，其中抖音平台表现突出；
■在矩阵活跃度上，综合型品牌优势明显，传统能源活跃度高，其他品牌有待提升；
■在活跃账号数TOP5的品牌矩阵中，几乎都是综合型车企（除比亚迪是新能源）；
■从各平台账号活跃度来看，快手以72.1%高居榜首，微博、视频号紧随其后；
■粉丝数TOP5的品牌矩阵均属于综合型车企，其中一汽、长安CHANGAN和广汽Acura的粉丝数最多。
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