菜鸟网络联合中国教育后勤协会校园快递工作委员会、阿里研究院发布首份《校园快递行业发展报告》(以下简称“报告”)，报告显示，2015年，高校包裹数量约占全国总量的6%，直接带动7万个就业机会;大学生人均年收快递16个，内地2000多所高校人均网购1100元，211高校的人均网购额为1500元，985高校则达到1650元。
报告显示，校园快递具有季节性、物流分布与区域高校数呈正相关这两大特性：
季节性方面，高校快递物流市场体现出与社会完全不同的季节特性，具有明显的寒暑假特征，每年1-2月，7-8月物流量明显下降，其中，11月网购达到峰值，2月网购量最少;此外，高校区域快递物流规模与全国区域物流分布几乎完全不同，而与区域高校数量正向相关，排在前三位的省份分别是江苏、广东、山东，而位列前三甲的城市则是北京、武汉、广州。
另外，校园内部电商物流集中度更高，“三通一达”与百世汇通占据了淘系81%的市场份额，高于社会平均75%的总份额。报告称，原因一是与大型快递公司的网点拓展规模力度有关，二是与企业长期重视、关注校园市场紧密相关。
菜鸟认为，虽然目前，校园快递整体上已摆脱无序运作，但是校园站点的性质、站点运营、相关各方角色定位等问题仍阻碍着校园快递的运转。
对此，报告提到，“明确校园快递站点的性质与定位，强化其公益属性，将‘校园快递站’作为学校为师生提供后勤服务的公共产品，成为学校基础设施的一部分。”此外，中国教育后勤协会建议行业主管部门联合教育部门，支持快递校园末端运营模式的创新。
报告还认为，未来校园快递会向物流静态化与市场细分化、校方定位向公益化与业务市场化发展，校园物流体系更生态化;在此基础上，在校学生、校方工作人员、电商物流平台、物流企业可以形成大规模社会协作效应，进而辐射带动更多的衍生产业，在校大学生也可以得到更好的直接创业机会和衍生机会，为实现智慧校园再进一步。
自 电商报
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