对此，Uber中国企业传播负责人黄雪女士称，经过调查，封号的司机多少都有刷单的行为。封号是为了保持市场良好的诚信。公司将在明天之前重新审核被封号的司机，若确定其有过刷单行为，将解除合作。
事件 多人被封号 司机“叫屈”讨说法
Uber是一家提供专车服务的美国公司，近年来在中国开展拼车业务，允许私家车主注册并收费搭载其他乘客，价格要低于出租车。
Uber公司的司机大多都是兼职，没有底薪，乘客直接用支付软件将乘车款打给Uber公司，公司再以周为单位核算，每周四结款。同时司机还可获得Uber的补贴。
同时，对于一周拉够80单的司机，还可以得到奖励——即便拼车费用总数不够6000元，也可得到至少6000元的报酬。
昨天，李先生一大早就来到了三里屯Uber司机之家办公地，不约而同赶到的还有几十名司机，他们的账号都在5日到8日陆续被Uber封号。李先生等司机上周已经工作了几天，被封号意味着上周的报酬都打了“水漂”。
关于被封号的原因，李先生与其他司机得到的解释是公司系统监测存在可疑订单，即“刷单”。但李先生等司机“叫屈”：“我天天起早贪黑，从来都不刷单，不知道这可疑订单是哪来的。我们都怀疑公司就是想无理由把我们辞退。”
李先生称，到6月6日那天他都快完成80单了，但突然被封号，“白白辛苦一周，对于我这样靠开车吃饭的司机来说，6000元可不是小数目。”
回应 公司后台有监测 将重新审核结果
昨天， Uber中国企业传播负责人黄女士表示，公司封号是有证据的，Uber专门设置了反欺诈团队，从后台多维度实时监测司机的运营过程，如果有可疑行为就会马上警示风险，并记录下来。
如果司机存在侥幸心理，有欺诈行为比如违规“刷单”，那么公司就会封号不再合作，并且作为惩罚不会返还该周期的违规所得。此举是为营造一个诚信、遵守规则的平台。
昨天下午，经过司机代表与Uber公司的协商，公司方答应司机于今天零时暂时恢复部分被封的账号，但要求11日之前不得上线。11日公司会公布在此期间重新审核的结果，若被认定确实有过刷单行为，那么仍将维持封号的决定。
进展 司机账号已恢复 但报酬几乎为零
昨天24时整，这些司机被封的账号大部分都已经恢复，并且部分人收到了6月1日到8日的结账单，但核算出的金额几乎为零。账单上虽然有运营的实际入账数额，但下面用英文标注了“欺诈行为”的字样，又扣除了几乎所有金额。
但是这些司机表示自己确实没有刷单，这样的结果让他们惊讶。“我们挣的都是辛苦钱，这一周的钱不能就这么算了，我想把钱要回来。”司机张师傅说，今天他会和其他几位司机一起再去司机之家讨要工钱。
业内 确有刷单现象 为凑单或躲调度
据曾经在Uber工作过的兼职司机小陈介绍，现在确实有人专门为拼车软件司机提供刷单服务。刷单者负责叫车，等行程“完毕”向Uber平台支付车费，但实际上并无人乘车，行程只是虚拟完成。交易完成后，司机再将车费如数返还给刷单的人。
“一般刷单的人都会用优惠码来付车费，这样返还的车费就是他们的利润。”小陈介绍，而司机可实现单数的增加，获得系统给予的补贴。
据介绍，Uber司机不像其他叫车软件可以以抢单的形式挑活儿，而是接受公司的就近调度。“有时候本来乘客下车的地方已经离家很近了，但又来一单，还是必须得去。”小陈说。
“比如我在大兴，想回位于天通苑的家，但调度不太可能那么凑巧安排顺路的活儿，所以有人就会找人刷单。”小陈称。
此外，有的司机刷单是为了凑够奖励机制中要求的单数。只要完成80单，就可以得到至少6000元的报酬，但如果低于80单，哪怕是79单，得到的薪酬差额会很大，有时候能差三四千块钱，因此大家每天尽量多接单。
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专车鼻祖Uber总部位于旧金山，于2013年末试水中国市场。去年10月推出“人民优步”服务，允许私家车主注册并收费搭载其他乘客。
由于人民优步的驾驶员均没有营运牌照，因此也引发了关注。过去2个月间，Uber在成都和广州的办公室被查封。
但Uber仍对中国市场很乐观。近日《纽约时报》报道称，为了在中国市场站稳阵脚，Uber支付给司机的补贴甚至高于他们向乘客收取的车费，最高可达车费3倍。
文并摄/记者 苏妮
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