43分钟!问界M7小定量破10万

6月份的时候,小米汽车官微称,3分钟,小米YU7大定突破200000台。
 
9月5日,全新问界M7正式开启预订,仅用43分钟,小定数量就突破10万台。

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余承东第一时间发文庆贺:“准确点,43分钟破10万!新M7卖爆了!远超预期,超乎想象!”

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不知道什么时候开始,国内造车公司都开始这样的操作,开启预定,然后多长时间订单破多少,先搞一波热度,然后开始慢慢排期造车。用户基本上是连样车都没有看到,直接根据官方发布的数据来订车。
 
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原阿维塔科技副总裁、首席营销官(CMO),兼任用户发展中心副总经理李鹏程,在个人朋友圈发布了上述理论,而据说上半年国内乘用车销量仅仅1565.3万辆,和各厂商宣布的数据无法对应。

而大定小定其实也是车企的一个营销模式。

小定:又称预付款,一般在购车时,消费者向经销商支付一定数额的钱款,作为购车的诚意金。小定金额较小,一般在几千元人民币左右。可退可换。

大定:又称购车款,是在小定基础上支付的更大一笔款项,通常是车款的10%至30%。大定金额较大,根据车型和配置的不同,金额也有所差别。而交了大定款的花,车企就要锁单生产了。

按照这个角度来看的话,很多数据就不难理解了。都是为了营销,为了表明的数据好看。

PS:从运营的角度来说,这就是有数据的用数据去忽悠,没有数据的可以创造数据去忽悠。只要够努力,总是能够找到对自己有利的数据角度的!

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